NOUVEL AJOUT À NOTRE PORTEFEUILLE DE VENTE : ANTARAH, MAIORA 27

BARNES Yachts et G -Yachts sont heureux d’accueillir dans leur flotte le M/Y ANTARAH, représentée par les courtiers Beatrice Chiardi et Benjamin Bensahel.

Ce magnifique M/Y ANTARAH est certainement l’un des yachts Maiora les plus personnalisables jamais construits. C’est d’emblée évident dans son aménagement puisqu’il y a en fait deux zones d’hébergement pour les invités, l’une est située au milieu du bateau et accessible depuis le salon principal, tandis que la seconde est située à l’avant et accessible par la timonerie.

La partie située au milieu du bateau est idéale pour les adultes, avec deux très grandes cabines doubles. La zone avant, elle, comporte deux cabines plus petites destinées aux enfants. Une caractéristique très astucieuse de cette partie nuit est la possibilité de communiquer directement avec les quartiers de l’équipage où une cabine a été spécialement conçue pour une hôtesse ou une nounou. Ce yacht est donc parfaitement adapté à accueillir une croisière familiale avec des enfants à bord.

Il se caractérise également par de nombreuses et importantes prouesses en terme de design et de technologie, telles que des stabilisateurs “à vitesse nulle”, une deuxième cuisine entièrement équipée, un tapis roulant pliable sur le flybridge, des propulseurs d’étrave et de poupe hydrauliques améliorés, des générateurs améliorés, un double déssalinisateur, une caméra à vision nocturne et un “escalier” hydraulique de bain.

Avant sa construction, les propriétaires avaient affrété un Maiora 27 pour une saison estivale complète. Une expérience qui a servi de base pour la construction de l’ANTARAH avec des prestations plus luxueuses, plus adaptées à une croisière familiale et une vie pratique à bord.

L’intérieur, en bouleau naturel, est moderne, léger épuré et à la fois confortable. Le canapé du salon n’est pas encastré, ce qui le rend complètement amovible et facile à déplacer ou remplacée par un article différent si l’acheteur voulait donner une touche personnelle à son l’intérieur. Il est propulsé par la dernière génération de moteurs à rampe commune MTU, qui permettent une vitesse de croisière agréable de 25 nœuds.

Livré en 2011, il est en permanence basé à Viareggio près du chantier naval de Maiora, il est équipé et entretenu à la perfection par le personnel du chantier.